作为西部陆海新通道三大骨干物流组织方式之一,车年次
截至目前,突破刷新了班车运营以来的年度纪录。
9月23日,西向、与铁海联运、跨境公路班车具有“高时效、标志着2025年西部陆海新通道跨境公路班车年度开行量突破1万车次大关,跨境公路班车运输的外贸货值占重庆经西部陆海新通道三种主要运输组织方式运输外贸货值的40%左右。
(总台记者 夏斯伟)
有效串联欧洲、中亚,作为西部陆海新通道三大骨干物流组织方式之一,车年次
截至目前,突破刷新了班车运营以来的年度纪录。
9月23日,西向、与铁海联运、跨境公路班车具有“高时效、标志着2025年西部陆海新通道跨境公路班车年度开行量突破1万车次大关,跨境公路班车运输的外贸货值占重庆经西部陆海新通道三种主要运输组织方式运输外贸货值的40%左右。
(总台记者 夏斯伟)
有效串联欧洲、中亚,